安全带


发布时间:

2021-05-23

汽车安全带的保护原理 | 汽车安全带分类及注意事项与保养 |

一。汽车安全带的由来

1902年5月20日,在纽约市的一场汽车比赛中,一位驾驶电动汽车的工程师沃尔特·贝克尔和一位驾车者进行了比赛。贝克尔是一个一丝不苟、小心翼翼的人,他用几条带子把自己和驾车者拴在座位上,以防万一。当电动汽车撞上从地面升起的钢轨,转向道路并驶入人群时,两人丧生,数十人受伤。但是,有两名赛车手使用安全带幸存下来。然而,汽车中安全带的广泛使用是在70年后。

二。汽车安全带

早在100年前,欧洲和美国的车厢座椅就有安全带,以防止乘客从车厢中跳出。1922,在赛车上引入了安全带; 1955,美国的福特汽车配备了安全带; 在1968,美国要求汽车所有前向座椅都要安装安全带,公安部1992年也发布了通知,规定从1993年7月1日起,所有小型客车 (包括轿车、吉普车、面包车和小型货车) 在行驶时必须使用安全带,驾驶员和前排座椅乘员。

三。汽车安全带的原理与分类

汽车安全带有飞机安全带的形式,它的工作原理是: 人体用高强度丝带固定在汽车座椅上,为了避免人体因强大的惯性而甩出车外或撞到汽车的其他部位而造成人体损伤,安全带还在车辆发生二次或多次碰撞失去平衡、翻车时保护乘员。

四。汽车安全带的分类

1、两点式安全带,又称安全带,两点式安全带与车体或座椅结构只有两个固定点。柔软的皮带从腰部两侧挂到腹部,就像一条皮带,可以防止乘员在碰撞中向前移动或抛出车外。

 

2.三点式安全带。是一种弥补两点式安全带缺点的安全带,它在两点式安全带的基础上增加了肩带,在身体上有一个固定点靠近肩部,可以防止乘客身体前移,增加乘客的安全,是使用最普遍的安全带。

 

3.汽车用安全带。由织带、安装和复卷部件等组成,织带多用尼龙、涤纶等合成纤维纱编织成宽度约50毫米、约1.5毫米厚的带,具有足够的强度、延伸性能,为织带的技术性能指标,各国都有明确的规定,要符合规定才能使用。

 

五。碰撞前安全带。分为NLR、ALR、ELR、NLR和NLR。锁定安全带

1.非锁定安全带: 是指乘员在拉出织带的情况下,用较小的外力即可将织带从复卷机中拉出,并保持拉紧力。安全带保持拉紧力是以乘员将织带全部拉出为前提的,因此,不能根据不同的人群对一些非紧急情况做出准确的判断和保护。

2、自动锁止安全带是指乘员用较小的外力就能将系带拉出,在任何位置停止拉出系带,锁止机构在停止位置附近能自动锁止,同时保持约束力。

3、紧急锁止式安全带: 预紧式安全带是近年来发展起来的一种安全带,为了乘坐者的舒适性,安全带的预紧力不宜过大。安全带与人体之间总是有一定的间隙。当乘客穿着厚厚的衣服时,间隙会较大,在碰撞时,这个间隙会缩小安全带的有效作用范围,降低安全带的效用,预紧器使用预紧器。当碰撞达到一定强度时,启动预紧器,带动锁止器收进或收回卷收器,使安全带缩短固定距离,有效消除间隙,提高安全带的作用。

 

六。汽车安全带使用注意事项与保养

1.安全带不能扭曲,也不能容易使用和夹住安全带,或者只把安全带放在身体上而没有舌头,这样万一发生事故,安全带使用后或座椅无人时,安全带将难以发挥作用,应将安全带送至回收卷轴,使扣舌处于收缩位置,如果安全带在使用过程中已经受到强烈的拉直载荷,总成应更换,不能再次使用,即使损坏不可见。更换安全带时,应与原车匹配,以免损害其有效性。

 

2,安全带应在肥皂水中清洗,然后在清水中清洗。不应使用氧化物和漂白粉等强力洗涤剂。洗涤后,应在阴凉处干燥,不要在阳光下暴晒。

 

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